путеводитель

На машине по достопримечательностям и пляжам Черногории за 4 дня.

маршрут пройден летом 2021

Черногория - самая маленькая из балканских страна, на знакомство с которой нужно потратить относительно много времени. Особенно при желании задержаться на пляже. На мой взгляд, идеальным планом на изучение Черногории, может стать идея двух визитов. Первый, безусловно, летом. С акцентом на приморский регион и многократные визиты на пляж. Второй, скорее, в середине осени. С одной стороны бархатный сезон оставит возможность наслаждаться морем, с другой стороны будет не так жарко для походов в горы и длительных переходов. Этот маршрут планировался как первый т.е ознакомительный визит в страну, в целью увидеть максимум достопримечательностей при этот оставив время на приморские пляжи.

Маршрут получился активным и насыщенным. Если у вас в распоряжении более 4х дней, то можете смело разбавлять описанный путь размеренными днями с катанием на каяках, вечерними походами к вершинам приморских гор или сном на пляже. Если визит короткий, и вы тут буквально на выходные, тогда советую изучить маршрут выходного дня по Черногории.

Содержание:

День 1. Тиват, Полуостров Луштица, Херцег-Нови и Пераст.

Аэропорт Тивата

Утренний рейс в Тиват на крыльях SkyUp. Компания "подло" изменила вылет сдвинув его на позднюю ночь. В Тиват рейс прибыл на 10 минут раньше расписания. Аэропорт TIV настолько мал, что не предполагает наличия автобусов. Все пассажиры идут с самолета в терминал пешком, задерживаясь на фото и поглядывая на море.

Очередь сквозь таможенный контроли движется медленно, и не все успевают войти внутрь, когда сзади начинают подпирать пассажиры рейсов севших позже. За время проведенное в аэропорту садится еще два самолета SkyUp и один от Bees (нового украинского перевозчика). На табло прибытия (сколько влазит) исключительно рейсы из Украины и Белграда. В Тивате буквально высадился украинский десант, я и не предполагал, что рейсов так много.

Из аэропорта можно выйти на набережную. Поход к ближайшему пляжу займет около 30 минут (нужно обойти поле). Проезжая вдоль гавани можно видеть людей идущих с терминала прямо к пляжу.

Представитель компании по аренде машин ждет на выходе с терминала с табличкой в руках (приятно удивлен). Паркинг с ожидающим авто в 200 метрах от выхода (снова приятно удивлен). На этом приятные удивления закончились.

Личный опыт

Аренда машины в аэропорту Тиват (TIV) - доставка в терминал. Оператор Rentagor. Заказывал за месяц до вылета Peugeot 308. В заказе фигурировала сумма 95€ за видавшее виды авто с дизельным двигателем, полной страховкой и без залога. По факту выдали - Volkswagen Polo за 105€. При этом видавшее виды авто было с бензиновым двигателем, полной страховкой и залогом в 100€. Мелочь, но неприятно. Особенно неприятен тип двигателя, так как расходы на топливо могут существенно отличаться. Дополнительным нюансом оказался неработающий ремень безопасности (не раскручивался с катушки), при этом сотрудник пытались убедить, что это нормально и он не нужен. После легких переговоров и пару ударов в волшебные места - ремень заработал.

Выезжаем из аэропорта в 7.30 утра. С момента приземления до момента выезда с парковки прошел ровно 1 час и 10 минут. Движемся на обзорную экскурсию вокруг полуострова Луштица, по дороге запланированы остановки на смотровых площадках, пляжах и немного развалинок.

Первая остановка сразу у аэропорта. Смотровая площадка у парка дикой природы Tivatska solila, парк рассчитан на любителей понаблюдать за птицами, оборудован смотровыми башенками, асфальтированными тропинками и лавочками. Судя по всему, birdwatching популярен на просторах Черногории, так как за время короткой поездки встретилось два крупных заповедника ориентированных именно на данный вид туризма.

Розовая бухта и форт Кабала

Еще через несколько километров будет смотровая площадка на Которский залив и Херцег-Нови. С этой точки можно отправиться либо выше, в сторону заброшенных военных тоннелей на горе, либо ниже, в сторону курортного поселка Rose.

Cмотровая площадка на Которский залив Херцег-Нови

Смотровая площадка на Которский залив

Розовая бухта в Черногории

Вид с пирса в Rose

Выигрывает именно "розовая" бухта. Один из немноголюдных пляжей региона на котором всегда малолюдно, так как основной контингент местных туристов отдыхает на арендованных вилах. Именно тут можно брать лодку и отправляться к заброшенному туннелю тайного базирования подводных лодок. Времени и планов исследовать старые подводные тоннели в этот раз нет, но есть желание отыскать местные австро-венгерские форты.

Ориентиром для желающих увидеть форт Кабала, Луштица или Гомиле служит заброшенный порт, который сам по себе является точкой притяжения для любителей индустриального туризма. Самым крупным и хорошо сохранившемся [из перечисленных оборонных редутов] является Kabala, отлично спрятанный в рельефе местности и чем-то напоминающий наш Таракановский форт, но более приспособленный к обороне и скрытности.

Форт Кабала В Черногории

Форт Кабала

Вход и брожения по всем фортам бесплатны, платите вы только собственным временем и обезвоживанием. На открытых участках очень жарко, на часах еще нет 9.00, а на градуснике уже под 30° Бетонные стены и основание форта создает "эффект печи" со всех сторон и на уровне ног температура выше на несколько градусов. В дополнение к этому, в округе летают стайки саранчи, а все закоулки обжиты крупными паучками резво реагирующими на повреждение своих сетей - будьте внимательны.

Все местный австро-венгерские форты относятся к одному историческому периоду и похожу друг на друга. Если вы не ценитель военной истории и не знаток фортификационной архитектуры выбирайте любой ближайший объект и засчитывайте себе в копилку, что побывали в каждом из них.

Панорама на форт Мамула

Лето не лучшее время для исследования местных крепостей. Жара удручает. Едем к морю, в сторону села Жанице (Zanjic) с его видами на Крепость Арза, кинематографический остров-форт Мамула и островной монастырь Введение во храм Пресвятой Богородицы.

Дорога к Жанице проходит по небольшому серпантину проложенному сквозь иссохшие оливковые рощи. Жара или карантин нанесли непоправимые раны местным фермам, оливковые деревья мертвы по всему полуострову. Само село прячется в тени деревьев у самого побережья и встречает чередой платных парковок, варианта оставить автомобиль бесплатно попросту нет, каждый уголок свободный от строений - это платная парковка.

Форт Мамула В Черногории

Форт Мамула

Похоже, что парковка едва ли не основной источник заработка черногорцев на побережье. Нигде я не встречал столь хаотичной и повсеместно платной парковки, парковки состояние которой явно не отвечает ценникам.

Если хотите на пляж, платите 2 евро за три часа парковки или заскочите в местный рыбный ресторан Ribarsko Selo на территории которого есть несколько бесплатных мест для клиентов заведения. Но пообедать и бросить машину вам не удастся, только совмещать первое и второе.

Если вы путешествуете с палаткой или на автодоме, неподалеку есть отличный кемпинг Весло. Стоянка утопает в тени деревьев и занимает весь полуостров Begovic, с пляжа данного кемпинга ближе всего к местной достопримечательности - Blue Cave.

Водные прогулки к "голубой пещере" предлагают туристам с любого туристического пляжа Черногории, но только отсюда вы сможете доплыть до точки самостоятельно или на арендованном каяке

Следующим пляжем на маршруте будет галечный Almara Beach. Тут уже многолюдно и открывается панорама на коттеджный городок Луштица с панорамным рестораном на пирсе, собственной гаванью Luštica Bay Marina и маяком. Въезд на территорию поселка для чужаков закрыт, но дальше по дороге будет редкий для здешних мест песчаный пляж Plavi Horizonti Plaža. Не верьте точкам с бесплатными паркингами на Google Maps. Все паркинги платные, просто тот, что "free" дешевле, но от него еще нужно дойти до самого пляжа.

Остров цветов и новое Монако

На панорамной площадке Luštica Bay заканчивается обзорная экскурсия вокруг полуострова. Снова проезжаем мимо аэропорта и заскакиваем на Острво Цвијећа (Остров цветов). Небольшой остров на котором расположено несколько церквей, турбаза "советского типа" с деревянными домиками и каменным пляжем. Мелкая бухта зажата между аэропортом Тивата и Портом Монтенегро, что отразилось на чистоте воды. Визуально, тут самое мутное море из всех пляжей в стране, но все же прозрачное и чище нашего. С данной точки можно рвануть на изучение острова Страдиоти с соседним монастырем или осмотреть остов затопленного корабля.

Цветочный остров
Пляжи на Острво Цвијећа в Черногории Вид на заброшенный остров Страдиоти

Виды острова цветов или Михольськой Превлаки

Интересно, что остров имеет целый ряд названий. Местные называют данный остров-турбазу "цветочным", представители Черногорской православной церкви - Островом Святого Архангела Михаила, а географические карты сообщают название Михольськая Превлака.

Далее отправляемся на изучение "Нового Монако", элитного Porto Montenegro, марины, которая больше всего остального Тивата. Тут нас ждет современная архитектура, оригинальные скульптуры, бутики и музей с настоящими субмаринами. Въезд на территорию порта платный, тарификация почасовая, парковок много. Некоторые яхты поражают своим размером.

В момент визита, на причале стояла 107 метровая парусная мегаяхта Black Pearl. Это громадина с 18 парусами и тремя поворотными мачтами из карбона высотой 70 метров.

В Черногории нет ни одного McDonald's из-за скромных размеров местной экономики, но в Porto Montenegro есть салоны аукциона Sotheby's, официальный Rolex и бутики ведущих яхтенных мастерских мира.

Паром на Херцег-Нови

Едем далее, вдоль маленьких прибрежных поселков в каждом из которых собственных пляж и моно задержаться на купание. Оригинальная архитектура, красивые пейзажи, старинные церкви. Медленное вождение вдоль побережья то туда, то обратно заканчивается в Лепетане. Именно тут находится паромная переправа Ferry Lepetane, способная перевезти автомобиль на соседний берег и сократить 45км в пути.

Переправа занимает не более 10 минут, на линии постоянно курсирует 4 парома. Учитывая длину маршрута по воде в смешных 970 метров, время ожидания своего рейса минимально. Стоимость парома для легкового автомобиля - 4,5 евро. Люди путешествуют бесплатно.

После парома есть два возможны варианта развития событий. Или отправиться на быструю экскурсию в Херцег-Нови с его замком, старым городом, портом и виллой тирана Тито, или сразу ехать в Пераст. Учитывая что вилла Броз Тито работает только по вторникам и пятницам и ранний подъем дает о себе знать, решено закончить активную часть светового дня и сразу отправиться в Пераст.

Древний Пераст

Чем заняться в Перасте? Гулять и плавать. Весь город можно пройти пешком менее, чем за 30 минут. Это город в котором пытаются сохранить историческую архитектуру, запретив новое строительство. Въезд в город платный, но машину можно оставить на объездной дороге спустившись на набережную пешком. Спуск будет длинным, но простым, а вот подъем не факт :) Ночевка в самом городе - отличное решение. Вечером не так жарко для прогулки на остров Госпа од Шкрпьела, а сутра еще реально уйти в горы к форту Святого Андрея. Либо можно никуда не идти и не плыть, а просто любоваться колокольней церкви Святого Николая, которая некоторое время была самой высокой в Европе, блуждать между старинными палаццо и наслаждаться морем.

Вид на колокольню Пераста и алые паруса

Колокольня Пераста

Терракотовый Котор

Perast мало подходит для ночной жизни, за ней стоит отправиться в Котор. Всего 20 минут в пути и вы в оживленной столице региона и городе входящем в Список всемирного наследия ЮНЕСКО. Множество баров и ресторанов рады приветствовать вас за городскими стенами. Гуляйте, освежайтесь, слушайте живую музыку и считайте тотемных котов. Пожалуй, это самый оригинальный город в стране и место сосредоточения целого ряда точек.

Ночные улицы Котора

Ночные улицы Котора

Ночные улицы Котора

Ночные улицы Котора

Если вы попали в Котор с самого утра, то маршрут дня уже готов и описан ранее

День 2. Побережье от Будвы до Ада Боджана.

Где бы вы не остановились на ночевку, в белокаменном Перасте или терракотовом Которе, до второго по популярности города страны доберетесь менее, чем за час.

Будва

Город с максимальным числом отелей, богатым на катера пирсом и старым центром, скрытым между древних каменных стен. Как и всюду по стране, парковки - это проблема. Паркинги в сезон переполнены и стоимость стоянки у старого города от 1,5 евро в час. Главный пляж города Mogren Beach (технически пляжа два, ближний и дальний) на котором много платных шезлонгов, мало тени и мест для бесплатного отдых.

Mogren Beach в сторону Будвы

Вид с тропинки на Mogren Beach

Интересный галечный пляж на котором нависают скалы покрытые деревьями. Можно дойти до второго, дальнего пляжа и прыгнуть в море с Акульей скалы, а можно взять на прокат лодку или покататься на чем-то привязанном к катеру, центр развлечений находится на входе на пляж.

Смотровая площадка на Свети-Стефан

Поселок с одноименным островом превращенным в полуостров. Знаменит своими ценами и закрытостью отелей от случайных прохожих. Пока посмотрим на него сверху, для подробного изучения еще будет время

Вид с смотровой площадки вдоль дороги на Свети Стефан

Вид с смотровой площадки на Свети Стефан

Бар

В отличии от Старого Бара, который ждет своей очереди в листах ожидания ЮНЕСКО и лежит дальше вглубь суши, простой Бар оказался ... никаким. Впечатляющей длины пляжи усеяны настолько крупной галькой, что не хочется никакого моря. Нужно быть вооруженным твердыми копытами или надежными тапками для хождения по здешним пляжам. Из неожиданных плюсов лишь бесплатная парковка, но если бы за нее брали деньги, то пребывание на пляже и вовсе попахивало "надуваловом". С пляжа открывается прекрасная картина на порт (с которого ходит паром на итальянское Бари) и отличный карьер разъедающий соседнюю гору. Любителям земляных работ, экскаваторов и портовых маяков - пейзаж зайдет. Исходя из всего этого я не понял что делают сразу 4 океанских лайнера пришвартованных в порту. Наверное тут "дешевая" парковка и всех туристов увезли куда-то на автобусах так как кроме гальки и самих лайнеров на пляже тут лишь одна достопримечательность - дворец короля Николы на набережной.

Судя по всему король был скромнягой. Иные палаццо в Перасте и виллы в Свети-Стефане выглядят не менее роскошно. Тратить время на Бар точно не советую.

Остров Ada Bojana

Самая дальняя точка Черногории. Пляж на острове превращенном в птичий заповедник и имеющий строгие требования по уровню шума. Проехав далее вы попадете прямиком в Албанию. Дорога к пляжу проходит через два живописных моста. Первый у парка Ulcinjska Solana открывает виды на тучу рыбацких домов посреди реки. Пейзаж скорее напоминает китайские речные деревни или постапокалиптическую картину, чем европейскую реку. Второй является въездом на сам остров и открывает совсем другие виды, тут десятки ботелей нависают на обоих берегах реки и кружится дымок шашлыков. Местные жители с каким-то параноидальным желанием отдыхают именно у пресных и мутных водоемов, а не у чистого моря.

На самом острове расположен старый пансионат. Архитектура напоминающая кемпинги где-то в Крыму или турбазы поздней советской эпохи. Очень интересные домики в виде инопланетных кораблей стоят пустыми, старые корпуса панельной турбазы едва заполнены редкими жителями, а вот стоянка для кемперов и палаток относительно обжита.

Оригинальный кемпинг на Ада Боджана

Домики похожие на инопланетные корабли

Дальше на восток, прибрежный камыш поглотил большую турбазу. Неожиданная точка для любителей заброшки стоит никому не нужной, в то время как побережье в других городках хаотично застраивается.

Пожалуй это самый лучший пляж с точки зрения входа в море. Черный, словно вулканический песок, пологий вход и редкие соседи создают атмосферу диких островных пляжей.

При всех плюсах и отсутствии людей пляж подойдет не всем так как оказался нудистским. Так что если вы не боитесь показать свое тело миру - вам тут понравится, если боитесь будет сложно расслабиться и насладиться морем. В округе есть еще несколько нудистских пляжей называемых тут общественными банями.

Купаемся, сохнем и едем обратно. Точки еще есть, а солнце уже низко.

Тортуга средиземного моря

Куда отправиться на закате, если сутра видел Черную Жемчужину? Естественно в пиратский порт! Ульцин - когда то был центральной базой пиратов всего средиземноморья. Такая себе Тортуга на материковой Европе. От тех времен городу осталась древняя крепость на скале, которую активно обжили панорамные ресторанчики разного толка. Вся территория старого порта, вместе с крепостью на утесе, стоит в заявке на включение в Список всемирного наследия ЮНЕСКО.

Бывшая база пиратов средиземноморья

Вид с крепости на гавань Ульцина

Беспредел "достройки" новых террас и монолитные колоны вгоняемые в крепостные стены, серьезно угрожают сорвать планы по попаданию в наследие. Все же не только у нас сиюминутный евро побеждает историческое наследие. Жаль...

Город перегружен. Народа валом, большинство здешних обитателей явно прибыли на отдых с Восточной Европы. Парковка отсутствует как вид, под нее сдают все свободные пятачки. Самая демократичная цена - 2 евро за 3 часа на парковке внутри школьного двора. Приехать сюда для ужина с видом на закат с высоты крепостных стен - хорошая идея. Остаться тут на весь отпуск - странное желание.

Ночная Будва

После ночного Ульциня можно заглянуть в ночную Будву и сравнить активность за крепостными стенами пиратской крепости с торговым городом. Разница не особая, но в Будве гуляют дольше. Можно зависнуть в баре, а можно просто отправиться спать.

Ночные улицы старого города Будвы
Ночные улицы старого города Будвы
Ночные улицы старого города Будвы

Ночная Будва

День 3. Будва. Скадарское озеро и панорамная дорога.

Шумная и многолюдная Будва с ее пляжами - это отличная идея для утренней прогулки, но если вы проспали все утро и выбрались на улицу, когда солнце близится к зените нужно искать тень. На бувинской ривьере с этим нет проблем во многих местах, но все они не в самом городе.

Свети Стефан

Поселок Sveti Stefan важная точка для туристов, в здешний отель заезжают политики, звезды шоу-бизнеса и кино. В самом поселке, в недалеком прошлом, заводили собственные вилы даже королевы. Главный пляж - Sveti Stefan Beach удивил дважды. Первый раз - самым дорогим паркингом в стране, 2 евро в час. Второй раз - самыми дорогими лежаками, которые я когда-либо видел. Кроме того, что они беспардонно дорогие, в них еще и выделяют "линию до моря", как в отельном бизнесе. Возможно, это и имеет смысл, так как расположиться на первой линии стоит дороже, чем провести сутки во многих отелях и апартаментах Черногории.

Стоимость лежаков на Свети Стефан в Черногории

Стоимость лежаков на пляже Свети Стефан в Черногории

Галечный пляж Свети Стефан

Галечный пляж Свети Стефан

Окунайтесь в море, смотрите на знаменитый остров-отель Aman и сразу отправляйтесь далее. Буквально в 300 метрах от пляжа будет тень от деревьев на лужайке у ресторана Olive и бесплатный пляж. Поднявшись по тропинке в гору вы сможете не только увидеть новые панорамы, но и спрятаться в тени деревьев и дойти до не менее классного пляжа, который когда-то и был королевским. На пляж Милочер выходит Villa Milocer, в которой проводила лето королева Мария Караджорджевич, а позже югославский диктатор Иосип Броз Тито. Сегодня пляж открыт для всех и, к сожалению, склоны бухты застраиваются бетонными человейниками.

Пляж возле Villa Milocer

Вид на Villa Milocer

Альтернативная точка: Петровац на Мору

После Свети-Стефана можно заскочить в симпатичный городок Петровац на Мору с собственной крепостью на полуострове, которую называют замком - Kastio castle и небольшим историческим центром. По большому счету, если у вас есть еще несколько дней, на этом дневной маршрут можно и заканчивать. Спокойно купаться в море и возвращаться в Будву или иное место ночевки.

Дальше на восток, на половине пути в Ульцин будет поворот на Созинский туннель. Tunel Sozina- это почти пять километров дороги под скалой, которые выведут вас на другую сторону гор, к Скодарскому озеру. Лично для меня это отдельный туристический аттракцион, который нельзя пропускать.

Скадарское озеро

За проезд под скалой с вас возьмут 2,5 евро, кассы находятся на стороне озера и со стороны моря проезд кажется бесплатным. Сразу за тоннелем вы попадаете в винодельческий регион Черногории, в местной долине сосредоточены несколько десятков виноделен указатели к которым растыканы по всей дороге. Все виноградники питаются от озера которое местные зовут Скадар, а соседи албанцы Шкодар

Пляж возле Villa Milocer

Вид на Villa Milocer

Все попытки найти что-то похожее на винодельню Кипра, с дегустацией и красивым видом оказались тщетны. Местное виноделие - это суровые сельские дома и маленькие дворики. Желания что-то дегустировать или купить у местных виноделов не возникает.

В нескольких километрах, по единственному в стране участку дороги с ограничением скорости в 100 км/ч, будет поворот на Virpazar. Крохотный городок живущий за счет туризма. В округе полно эко отелей и прочих видов зеленого туризма. Тут можно отправиться на прогулку по Скадарскому озеру (если есть несколько часов в запасе) или рвануть на панорамную дорогу, которая начинается от Крепости Бесак (Besac Fortress). Дорога довольно длинная, по ней можно проехать вплоть до Албанской границы, но большинству хватит и первого десятка километров, с которых и видны основные красоты.

Прогулочные кораблики на Скадарском озере

Туристические кораблики на озере

Заезжать дальше видов на остров то тюрьму, то крепость Грможур (Fortress and Prison Grmožur) смысла нет. Хотя, если у вас мотоцикл и забронирован номер где-то в Ульцине или Ада-Боджана, вы сможете объехать всю гору по периметру и снова попасть на адриатическое побережье. Учтите, дорога будет долгой, разминуться со встречным автомобилем вне островков безопасности не смогут даже две малолитражки и скорость движения не превысит 30 км/ч.

Дорога очень узкая и извилистая, многие места не ограждены и пугают резкими обрывами не меньше, чем завораживают панорамой. Будьте готовы сдавать назад, бояться и материться на встречные автомобили. Попади я сюда во время дождя или снега, статью бы возможно уже и не писал, а просто о...ался.

В зависимости от желания и свободного времени можно пойти разными дорогами, либо продолжить путь в горы, либо вернуться к морю.

В этой поездке побеждает Средиземное море. Мчим обратно, сквозь тоннель, на любой из пляжей.

Альтернативная точка: Цетине и Ловчен

Если хотите увидеть максимум панорам езжайте по М23 в сторону Цетине, там можно остановиться на ночевку. Провести вечер или следующий день в Национальном парке Ловчен фотографии с площадок которого заполняют все путеводители и буклеты о Черногории. После прогулки по парку, отправится на Ловченский серпантин, один из самых извилистых серпантинов в мире. Местный серпантин это дорога состоящая из 26 крутых поворотов, которые позволяют попасть из горного Ловечна в прибрежный Котор.

Ближе всего к выезду с туннеля пляж в городке Чань. Большой пляж с мелкой галькой и множеством мест для бесплатной парковки. Остаток пляжного дня можно провести тут и вернуться в Будву к началу вечерних развлечений.

День 4. Немного Джаза и домой.

Если вы планировали улетать ночью и попасть в Ловчен и покататься по серпантину, а рейс перенесли на утро - то вы летели SkyUp. Вылет сдвинут на первую половину дня. Подъем в 7.00 утра, быстрый завтрак в Hotel Twelve и выезд в сторону аэропорта TIV. Еще нужно успеть попрощаться с морем т.е попасть пляж, и желательно на ранее не посещенный. По дороге с Будвы в Тиват такой только один - Jaz Beach, который вообще-то называется Яз по имени местной долины, но ради туристов пойдут и не на такое. Хороший галечный пляж с чистым морем, бесплатной парковкой, разными кафе и традиционными морскими аттракционами. Вокруг пляжа только начинают возводить отельные комплексы и сейчас тут относительно малолюдно. Все туристы или приехали сюда с палатками или живут в апартаментах местного села (маленького). Из крупных отелей тут только отдельностоящий корпус старого пансионата, исполненного в лучших традициях советского модернизма.

Аэропорт Тивата

Дорога от пляжа до аэропорта занимает всего 20 минут. Еще нужно вернуть машину и пройти регистрацию. Возврат прошел без проблем, залог вернули без лишних вопросов. Регистрация открылась ровно за 2 часа до вылета. Внутри международного терминала всего 6 гейтов, если вылета ждут пассажиры хотя бы 3-х рейсов будет сложно найти место. В добавок к недостаче посадочных мест присутствуют проблемы с кондиционированием, внутри душно и жарко. Кондиционер есть только в магазинчике "дьюти фри", кроме которого внутри только пара автоматов со снеками. "Дютик" больше похож на подземный переход, чем магазин беспошлинной торговли. Магазин отгородили вдоль стены коридором шириной около 3х метров и все проходят его змейкой, многие просто ради охлаждения кондиционером.

В небе над Черногорией

В небе над Черногорией

P.S За 4 дня пройдено 455 км по средиземноморскому побережью Черногории.

Бюджет поездки

авиабилеты: 160€ SkyUp
страховка: 0€ не покупал
роуминг и мобильный интернет: 15$ airalo
жилье: 128€
аренда авто: 105€
бензин: 90€
парковка: 10€
платные дороги: 9.5€
еда и покупки: 55€
входные билеты: 0€
общественный транспорт: 0€
прочее: 15€

Итого: 585€
814€ (если ехать вдвоем) или 204€ в день на человека

Личная оценка: 100/150

Стоит ли ехать?
Да

Приеду ли еще?
Можно и съездить

Природа: 20
Инфраструктура: 20
Архитектура и города: 10
Историческое наследие: 30
Локальные преимущества: 20

Карта главных туристических объектов Черногории